1957年，军委扩大会议上优配货主，张爱萍与海军副司令王宏坤展开了一场极为激烈的争论，甚至言辞间火药味十足，场面一度失控。王宏坤怒气冲冲地说：“你这么硬气，难道是背后有人撑腰吗？” 张爱萍听后一阵愤怒，毫不退让地回应：“今天我就告诉你，我的后台就是党！” 那时究竟发生了什么，让两位将军之间的对话变得如此尖锐？
回顾历史，问题的根源可以追溯到1949年1月8日，中央政治局通过了一项指示，决定由第四野战军组建空军，第三野战军组建海军，而负责具体海军建设任务的，就是张爱萍。当时，海军的建设几乎是从零开始。张爱萍在此项工作上付出了无数努力，整整奋斗了600多个日日夜夜。最初，海军的规模极其简陋，仅有13名工作人员和三辆吉普车，但经过多年的艰苦努力，终于发展成了拥有两万多名人员、二百余艘舰艇，具备一定作战能力的人民海军。
展开剩余81%为了迅速组建一支具有战斗力的海军，张爱萍敢于任用许多原国民党海军的官员，包括前海防第二舰队司令林遵少将，以及前海军办公厅主任金声少将等人。此外，张爱萍还向社会各界招募所有曾在国民党海军服役的军官，迅速建立了海军的骨架。在此基础上，张爱萍大力推动海军学校的建设，培养更多优秀的海军人才。然而，海军的建设面临的难题远不止这些。
一方面，许多国民党海军的舰艇年久失修，基本无法使用；另一方面，虽然新购的舰艇数量不少，但都没有配备武器和现代作战设备，完全无法满足海战的需求。此外，船厂设施也在国民党空军的多次轰炸中严重损毁。为了应对这些问题，张爱萍决定向苏联寻求帮助，但他心里清楚，“求人不如求己，上策莫若自治”。因此，张爱萍始终坚持要保留自己的独立性，不能完全依赖苏联顾问，尽管这引发了不少争议。
1955年的一江山岛战役是我国首次进行海陆空多兵种联合作战，并且取得了巨大的成功。此战不仅标志着我军从单一兵种作战模式向多兵种联合作战转型，也在战术指挥上做出了创新。指挥这场战役的正是华东军区副司令员张爱萍将军。当时，海陆空三军联合作战对我军来说是全新的课题，面对的困难和问题不在少数。苏联顾问团显然认为，依靠他们的经验就能解决这些难题。
在一江山岛战役的战术讨论会上，苏联顾问们提出了一些建议，如海军舰队应由海军自己的航空兵护航，登陆作战也应该由海军陆战队来完成，尤其是主张夜间渡海、黎明时分登陆，认为白天作战必定会失败。然而，张爱萍并不同意这些观点优配货主，他认为那时海军航空兵刚刚成立，力量薄弱，海军陆战队更是没有建设起来，而这些都是苏联顾问没有考虑到的实际问题。华东军区的陶勇司令员和空军司令员聂凤智，作为老战将，也提出了自己的合理建议，强调可以由陆军执行登陆任务，而空军航空兵和海军协调配合。面对苏联顾问强烈的反对，张爱萍坚持了自己的意见，最终制定了新的作战计划：中午开始渡海，下午两点半登陆，黄昏结束战斗，航空兵与空军共同协作，保障作战任务顺利完成。
这一战术方案迅速得到了军委的批准，战后证明，这一决定是极为正确的。然而，也有些人向军委反映，称张爱萍对苏联顾问态度过于傲慢，甚至有些不尊重。张爱萍听后冷静回应：“苏联顾问太过教条化，非要照搬他们的老办法。事实上，一江山岛离大陆如此近，我们掌握着海空优势，完全可以由陆军来完成登陆任务，不需要搞得那么复杂！”
由此可见，张爱萍的性格直率、刚毅，往往不容忍外界的干扰，尤其是当他认为事情可以按照自己的方式解决时。他的直言不讳甚至让毛主席都曾表示过他“好犯上”，但不可否认的是，张爱萍一直以来的初心是为国家和人民利益着想。
张爱萍与王宏坤的争执，实质上源于对海军发展方向的不同理解。张爱萍认为，在当时复杂的内外形势下，海军的建设最为艰难，国家资源有限，无法同时兼顾陆军、海军、空军的发展，因此应优先发展陆军。而王宏坤则认为，中国的敌人多来自海上，历史上许多外敌都是通过海路侵略中国，因此他主张应当首先加强海军力量。
两人各自的观点都有其道理，张爱萍深知海军的重要性，但当时的中国无论是在海军装备、舰艇制造，还是资金储备方面，都存在极大的困难。更何况，苏联并没有强烈支持中国独立建设海军，且其本身的海军力量也有限。在这种情况下，张爱萍认为，海军的建设仍需等待更合适的时机。而王宏坤则主张，即便中国目前无法大规模发展海军，也应当立足于建设一支强大的海军力量，以保障国家安全。
双方争执的愈演愈烈，最终发展成了言辞激烈的冲突。王宏坤因情急之下失言，激怒了张爱萍，两人的争吵一度剑拔弩张。周围的同志们见状，立即出面调解，才使得这场争执暂时平息。然而，张爱萍的性格一直如此直率，容不得半点挑衅。无论如何，他始终秉持着为国家、为人民服务的初心，这才是他最为坚定的信念。
发布于：天津市兴盛网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
沪深京指数
热点资讯
